Tērauda celtņa sija ir horizontāls skrejceļa elements, kas pārvadā augšējo vai portālceltni un tā pacelto kravu visā rūpnieciskās ēkas garumā. Tā kā slodze ripo uz koncentrētiem riteņiem un sijas kalpošanas laikā griežas miljoniem reižu, celtņa sija ir daudz prasīgāka nekā parasta grīdas sija: tai ir jāiztur nogurums, dinamiska ietekme, biaksiāla liece un sliedes izliekšanās, nevis tikai statiskais svars.
Mūsu lieljaudas celtņu sijas ir izstrādātas, lai izturētu šīs atkārtotās celtņa slodzes 24/7 rūpnieciskām darbībām, izgatavotas atbilstoši AISC 360 un Eirokodeksam 3 (EN 1993) ar precīzu izliekuma kontroli un pilnu -iekļūšanas metināšanu augšējā atlokā, lai sliežu ceļi paliktu bez plaisām, darbnīcas un frēzēšanas. noliktava darbojas bez neplānotas dīkstāves. Mēs piegādājam vienkārši -atbalstītas, vienlaidus un kopņu-tipa sijas Q355, S355 un ASTM A572 Gr50/60 ar 100% ultraskaņas NDT, materiālu sertifikātiem un trešās puses pārbaudi, ko piedāvājam 24 stundu laikā.
Celtņu siju veidi
Vienkārši atbalstīta celtņa sija
Funkcijas:Atbalstīts uz tērauda kolonnām abos galos. Viegli konstruējams ar noteiktu spēka sadalījumu.
Pielietojums:Plaši izmanto 6 līdz 12 metru laidumiem un vieglajiem{2}} celtņiem; tas ir vispopulārākais veids tirgū.
Nepārtraukta celtņa sija
Funkcijas:Izstrādāta kā vairāku{0}}pārkāpumu nepārtraukta struktūra ar vienmērīgu sprieguma sadalījumu. Tas nodrošina mazākas sijas sekcijas un materiālu ietaupījumu, tomēr ir saistītas ar augstāku būvniecības grūtību.
Pielietojums:Galvenokārt tiek izmantots lielos{0}}izlaiduma un smagas-slodzes darbnīcās, piemēram, metalurģijas rūpnīcās un smago mašīnu rūpnīcās. Tās piemērošanas joma ir salīdzinoši ierobežota.
Kopnes{0}}tipa celtņa sija
Funkcijas:Kopnes struktūra efektīvi samazina pašsvaru{0}}, savukārt kopējā konstrukcija ir sarežģīta.
Pielietojums:Ideāli piemērots īpaši-ilgiem-projektiem.
Celtņu siju specifikācija
| Vienums | Specifikācijas |
| Apraksts | Strukturālās tērauda celtņu sijas |
| Materiāla pakāpe | Q355B/C/D/E, S355JR/J0/J2, ASTM A572 50./60. klase |
| Standarta | AISC 360, Eirokodekss 3 (EN 1993), ASTM A6, AS/NZS 3678 |
| Metināšanas process | Automātiskā iegremdētā loka metināšana (SAW), CO2 gāzes aizsargātā metināšana |
| Kvalitātes kontrole | 100% NDT (ultraskaņas pārbaude), magnētiskās daļiņas (MT), izliekuma mērījums |
| Pieteikums | Smagās rūpniecības darbnīcas, loģistikas centri, kuģu būvētavas, spēkstacijas |
| Virsmas apdare | Strūklu strūklu apstrāde ar 2.5 + augstas veiktspējas-epoksīda pārklājumu vai karsto cinkošanu |
| Iepakošana | Lieljaudas-tērauda šūpuļi un droša stiprināšana globālajam jūras eksportam |
Celtņu siju lomas un priekšrocības
Celtņa siju loma
Slodzes pārraide- vienmērīgi pārnes celtņa celšanas slodzi, pašsvaru-un dinamiskās triecienslodzes uz tērauda kolonnām un pamatiem.
Precizitātes garantija- nodrošina celtnim stabilu sliežu ceļu, lai nodrošinātu precīzas pacelšanas darbības.
Celtņa siju priekšrocības
Liela slodzes-nestspēja un liels laidums- tērauds piedāvā daudz lielāku izturību nekā betons, jo tas atbilst lieliem-laiduma darbnīcām un lieljaudas{2}}celtņiem.
Ātra būvniecība un izmaksu ietaupījums- visas sastāvdaļas ir saliekamas rūpnīcā; vienkārša uzstādīšana uz vietas{1}} saīsina būvniecību un samazina darbaspēka izmaksas.
Lieliska seismiskā veiktspēja un pārstrādājamība- tēraudam ir augsta izturība un izcila seismiskā izturība, un to var pārstrādāt pēc nojaukšanas.
Celtņu siju pielietojumi
Rūpnieciskā ražošana:Ražošanas līnijas smagās tehnikas un iekārtu montāžai.
Noliktavas un loģistika:{0}}lielas ietilpības uzglabāšanas telpas tērauda ruļļu un palešu pārvietošanai.
Spēka un enerģijas iekārtas:Turbīnu un ģeneratoru uzstādīšana un apkope elektroenerģijas zālēs.
Kuģu būve un metalurģija: Korpusa daļu montāža un izkausēta metāla transportēšana tērauda rūpnīcās.
Lidmašīnu un dzelzceļa apkope: Dzinēju pacelšana un smago komponentu apkope angāros un depo.
Ieteikumi celtņu siju uzstādīšanai
1. Pārbaude pirms-instalēšanas:Pirms uzstādīšanas pārbaudiet detaļu izmērus un metināšanas kvalitāti. Noņemiet gružus no kolonnu stiprinājumiem un pārliecinieties, ka pilnas saskares virsmas ir līdzenas un tīras.
2. Stingra pacelšanas un izlīdzināšanas precizitātes kontrole:Izmantojiet līmeņa instrumentu, lai kalibrētu celtņa siju augstumu. Pieļaujamā viduslīnijas ass novirze ir ±3 mm, un virsmas līdzenuma pielaide nedrīkst pārsniegt 5 mm uz 2 metriem, lai novērstu celtņa noskriešanu no sliedēm ekspluatācijas laikā.
3. Droša labošana un galīgā pieņemšana:Pārbaudiet vertikālo stāvokli pēc pagaidu fiksācijas. Pēc metināšanas uzklājiet pretkorozijas apstrādi. Veiciet slodzes testus, lai pārbaudītu vispārējo veiktspēju. Sijas var nodot ekspluatācijā tikai pēc visu pārbaužu iziešanas.
Mūsu kvalitātes kontrole
Mēs veicam stingras pārbaudes un pārbaudes visā celtņu siju tērauda konstrukciju sastāvdaļu izgatavošanas laikā, lai nodrošinātu pilnīgu kvalitātes kontroli.
Materiālu pārbaude
Ķīmiskā sastāva un mehānisko īpašību pārbaude
Metināšanas pārbaude
100% nesagraujošā pārbaude (NDT), lai nodrošinātu plaisas vai porainību
Slodzes pārbaude
Simulēta stresa stāvokļa pārbaude
Iepakošana un transportēšana
| Vienums | Detaļas |
|---|---|
| Iepakošana | Sijas, kas nostiprinātas uz lieljaudas{0}}tērauda šūpuļiem vai sliedēm ar tērauda saitēm, aizsargātas metināšanas zonas un malas. |
| Transports | Plakans-statīvs, atvērts-augšējais konteiners vai pārrauj-beramkravu iekraušana, kas izstrādāta sijas garumā ar stabilu jūras kraušanu. |
| Izpildes laiks | Veikala pasūtījums 15-30 dienas. |
| Marķēšana | Sekcija, tērauda marka, garums un saišķa/vienības marķējums atbilstoši zīmējumam. |
| Dokumenti nosūtīti | Iepakojuma saraksts, rēķins, MTC, NDT/pārbaudes ziņojumi un veikala rasējumi. |
FAQ:
Kā celtņa sija ir savienota ar kolonnu un sliedēm?
Katrs sijas gals balstās uz tērauda kronšteina vai kolonnas-augšējā gultņa, kas piestiprināts ar enkurskrūvēm vai augstas -stiprības bultskrūvēm, lai pirms galīgās pievilkšanas varētu noregulēt vertikāli un viduslīniju. Augšpusē celtņa sliede ir novietota uz sliedes paliktņa un tiek turēta ar sliežu skavām vai skavām -, kas nav metinātas tieši -, lai to varētu pielāgot līnijai un līmenim. Pastāstiet mums savu kolonnu izvietojumu un sliežu sekciju, un mēs detalizēti aprakstīsim gultņa un klipu izkārtojumu.
Kāda elementa precizitāte un izliekums tiek garantēts?
Mēs iestatām precīzu izliekumu, lai kompensētu -slodzes novirzi, un pēc tam to pārbaudām kvalitātes kontroles sistēmā. Vietnes izlīdzināšanas mērķi ir aptuveni: sijas viduslīnija ±3 mm, augšējās -atloka virsmas līdzenums ir mazāks par vai vienāds ar 5 mm uz 2 m, un sliedes augšējais pacēlums līdz jūsu norādītajam līmenim.
Vai augšējā -atloka metinātā šuve ir pilnībā caurdurta, un kā tiek izvēlētas metināšanas klases?
Noslogotajam augšējam atlokam tiek izmantota pilna -iekļūšanas metināšana, lai nodrošinātu maksimālu noguruma pretestību, savukārt vieglākos piedēkļos var izmantot daļēju-iekļūšanu vai šuves, kas paredzētas noguruma detalizācijas klasei. Katra metinājuma šuve pēc tam šķērso 100% UT, ar MT kritiskajās zonās; augstāka detalizācijas kategorija tiek izvēlēta tur, kur to pieprasa darba klase.
Kas notiek, ja sija ir garāka par transportēšanas vai darbnīcas ierobežojumiem?
Garās sijas tiek izgatavotas segmentos, kas tiek salabotas uz vietas ar augstas stiprības -bultskrūvēm vai veikalā{1}}sagatavotu metināto savienojumu. Savienojumu pozīcijas atrodas zemākajā lieces momentā un tiek pārbaudītas, vai tās nav nogurušas, tāpēc samontētā sija darbojas kā nepārtraukts elements.
Vai jūs sniedzat veikala rasējumus un dizaina saskaņošanu?
Jā. Mēs modelējam Teklā, izsniedzam ražošanas un montāžas rasējumus, kā arī saskaņojam gultņu pacēlumu, enkura{1}}skrūvju plānu un sliežu stiprinājumu ar jūsu rāmja dizainu, lai stieņi, kolonnas un skrejceļš sakārtotos pirms tērauda nonākšanas vietā.
Kāds ir jūsu maksimālais izgatavotais izmērs, jauda un izpildes laiks?
Izgatavošanu ierobežo mūsu veikala celtņa sasniedzamība un celtspēja, kā arī gald{0}}telpa ostā; tipiskā izlaide un izpildes laiks tiek pielāgots jūsu pasūtījumam, tiklīdz ir apstiprināts diapazons, darba klase un daudzums.
